Отечественное кораблестроение зародилось в Воронеже и Архангельске?

Как отметили участники проходившей в Архангельске научно-исторической конференции, на звание колыбели русского кораблестроения дополнительно могут претендовать Воронеж, Санкт-Петербург и даже Ярославль. Михаил Ненашев, председатель общероссийского движения поддержки флота, в этом споре побеждает именно Воронеж. Здесь Петр Первый построил порядка 70 кораблей. На территории города находились не менее пяти заводов-верфей, где и проходили все необходимые работы. Гости конференции получили оригинально оформленные подарки от ее организаторов.

Дополнительно Михаил Ненашев отметил, что при решении вопроса о зарождении кораблестроения следует оперировать следующими факторами:

• детальное изучение данных процессов при первом российском императоре и в допетровскую эпоху;
• оценка масштабности работ в различных русских городах;
• отход от идеологических представлений и исторических стереотипов.

Было отмечено, что самый первый русский корабль был создан предками Петра Первого под Москвой. Именно в Воронеже построили ту часть морского флота, которая позволила отстоять интересы государства на мировом уровне. XVI век ознаменовался появлением легендарного корабля «Орел». Это чудо отечественной техники основывалось на достижениях воронежского периода. Таким образом, Архангельск можно считать лишь преемником заложенных ранее традиций.

Приведенные выше факты находят подтверждение в исторических документах. Именно так завершил свое выступление Михаил Ненашев. Доказательства гостей конференции свидетельствуют, что купить ручку в подарок очень просто, а для установления достоверности тех или иных сведений требуется вернуться к истокам явления и проследить его развитие в ходе истории.